2013 Mazda Cx5 uchun oldingi lasan bahor

2013-yilda ishlab chiqarilgan Mazda CX-5 Front Coil Spring bu tanlangan birinchi avlod Mazda CX-5 modellarida old aksni almashtirish ilovalari uchun -maxsus osma komponenti ishlab chiqilgan.

Bahor belgilangan transport vositasini qo'llash uchun zarur bo'lgan lasan geometriyasi uchun shakllantiriladi. Ishlab chiqarish nazorati butun ishlab chiqarish jarayonida materialning holatini, bahorni shakllantirishni, issiqlik bilan ishlov berishni, o'lchov aniqligini va sirtni himoya qilishni o'z ichiga oladi.

Avtomobil platformasi:

Tanlangan birinchi{0}}avlod Mazda CX-5 (KE platformasi) old osma ilovalariga, avtomobil konfiguratsiyasiga qarab qo‘llaniladi.

Avtomobil konfiguratsiyasi:

Oʻrnatish tegishli model yiliga, dvigatelga, haydovchiga{0}}va boshqa transport vositalariga tegishli maʼlumotlarga muvofiq tekshirilishi kerak.

OE ma'lumotnomasi:

Asl OE raqami yoki almashtirish ma'lumotnomasi buyurtmani tasdiqlashdan oldin kerakli bahor spetsifikatsiyasini aniqlash uchun ishlatilishi mumkin.

O'rnatishni tasdiqlash:

Ommaviy xaridlar yoki yangi ilovalar uchun xaridorlar ishlab chiqarish yoki jo'natishdan oldin dasturni tekshirish uchun OE raqamini, avtomobil konfiguratsiyasini, VIN kodini yoki mavjud komponent ma'lumotlarini taqdim etishlari mumkin.

Bobinni shakllantirish

CNC{0}}boshqariladigan shakllantirish uskunasi kerakli buloq geometriyasini, jumladan, lasan diametri, qadami, uchi konfiguratsiyasi va kamonning umumiy shaklini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Shakllantirish parametrlari belgilangan dastur talablariga moslashtiriladi.

Issiqlik bilan ishlov berish

Buloq po'latining zarur mexanik xususiyatlarini ishlab chiqish uchun hosil bo'lgan bahorga söndürme va temperleme qo'llaniladi. Issiqlik bilan ishlov berish{1}}sharoitlari belgilangan material va mahsulot talablariga muvofiq nazorat qilinadi.

Yuzaki himoya

Tayyor buloqni ishlov berish, saqlash va xizmat ko'rsatish vaqtida himoya qilish uchun shakllantirish va issiqlik bilan ishlov berishdan so'ng{0}}korroziyaga qarshi sirt ishlov beriladi.

Bahor geometriyasi

Bobinning balandligi, oxirgi holati, bahor diametri va umumiy geometriyasi ishlab chiqarish va yakuniy tekshirish vaqtida tasdiqlangan mahsulot spetsifikatsiyasiga nisbatan o'lchanadi.

Tel spetsifikatsiyasi

Sim diametri belgilangan o'lchamli talablarga muvofiq tekshiriladi, kiruvchi bahor po'lati esa tegishli material spetsifikatsiyasiga muvofiq tekshiriladi.

Shakllanish parametrlari

CNC shakllantirish parametrlari kerakli bahor geometriyasiga muvofiq o'rnatiladi va belgilangan lasan shakli va so'nggi konfiguratsiyasini saqlab qolish uchun ishlab chiqarish jarayonida nazorat qilinadi.

Bahor balandligi

Tekshiruv vaqtida erkin balandlik belgilangan o'lchov talabiga nisbatan o'lchanadi. Boshqa asosiy bahor o'lchamlari, agar kerak bo'lsa, tasdiqlangan mahsulot spetsifikatsiyasiga muvofiq tekshiriladi.

Yuklash spetsifikatsiyasi

Bahor yuki belgilangan siqilish balandliklarida baholanadi, bu erda dastur uchun yuk sinovi talab qilinadi. Natijalar tegishli mahsulot spetsifikatsiyasi bilan taqqoslanadi.

Partiya nazorati

Asosiy ishlab chiqarish va tekshirish yozuvlari spetsifikatsiyani kuzatish va ishlab chiqarishning izchilligini tekshirishni qo'llab-quvvatlash uchun ishlab chiqarish partiyasi tomonidan saqlanadi.

Avtomobil ehtiyot qismlarida 25+ yillar:1995 yildan beri ishlab chiqarish va etkazib berish tajribasi, bozordan keyingi ilovalar uchun haydovchi va osma komponentlarni qamrab oladi.
Integratsiyalashgan ishlab chiqarish resurslari:Ishlab chiqarish imkoniyatlariga shakllantirish, CNC ishlov berish, issiqlik bilan ishlov berish, tugatish va yig'ish kiradi, bu esa ta'minot zanjiri doirasida tegishli jarayonlarni muvofiqlashtirishga imkon beradi.
Ishlab chiqarish quvvati:Zavod resurslari 70+ akr ishlab chiqarish bazasi, 200+ ishchi va 20+ nafar muhandisni o‘z ichiga oladi.
Sifat menejmenti:ISO 9001: 2015 sertifikatlangan sifat menejmenti tizimi avtomobil qismlarini ishlab chiqarishni hujjatlashtirilgan tekshirish tartib-qoidalariga ega.